一、口碑最好的七座商务车是哪些?

七座商务车推荐:别克GL8、奥德赛、艾力绅、汉兰达、锐界。

1、别克GL8

GL8是别克旗下的一款中大型MPV,商务的气息会比较重,尤其是陆尊版,但其实作为家用也很合适,如果你不介意自己像司机。GL8最大的特点就是舒适性好、空间大、档次高,但是GL8的车身尺寸比较大,车位太小或者路比较窄时不好开。同时GL8在油耗上肯定没有奥德赛等日系MPV来的省油,所以通常GL8用作商务会更加合适。

2、奥德赛

奥德赛是国内MPV市场上的霸主之一,是一款非常适合大家庭的车型。奥德赛的外形也是偏向于家用的,商务的气场比较弱,得益于本田MM理念,奥德赛拥有非常优秀的空间表现,同时车身尺寸不会太大导致不好开。本田发动机在动力和省油这一块又是强项,维护保养费用经济划算,奥德赛真的是很好的家用MPV选择。

3、艾力绅

艾力绅是东风本田旗下的MPV车型,与奥德赛不同的是,艾力绅更加倾向于商务。作为一款本田车,空间能力优秀是艾力绅的最大卖点,同时发动机能够兼具油耗和动力,整车的保养维护也比较划算,难怪它能成为炙手可热的车型。不过艾力绅也遗传了本田的一些弊病,隔音差、底盘薄、如果这两方面能够得到改进,相信艾力绅会卖得更加好。

4、汉兰达

汉兰达是广汽丰田旗下的中型SUV,在业内,它还被称为中型SUV的标杆。汉兰达能成为标杆,是因为在各个方面都做得很好,外观有气势、空间很宽敞、舒适性非常好、性价比非常高、结实耐用又可靠,就连在二手车市场上都有很高的保值率。其他品牌只要一出新的7座中型SUV,一定要跟汉兰达比,比得过一方面比不过方方面面,因为要做到完美,不是想象中那么容易。

5、锐界

锐界是福特旗下的一款中型SUV,属于比较硬朗的美国的那种豪放派风格,显得比较成熟稳重,整车的线条比较平直粗犷,6边形的中网,配上银色的横幅镀铬,看起来霸气又时尚。内饰设计颇具现代感,在用料方面,锐界使用大量的蒙皮材质搭配细腻的缝线和接缝,兼顾实惠家用和高端品质。动力输出比较线性,尤其是在起步阶段,只要肯踩油门踏板,它会给你很强的推背感。

二、7座mpv哪个好,家用性价比高的有么?

1、 五菱宏光PLUS

官方指导价 : 5.88-7.98万

级别 : MPV

五菱宏光Plus是一款紧凑型MPV,它就是中国版的甲壳虫,是一款平民的车,是许多人发家致富的好帮手。五菱也知道这款车的用途——拉货,超载拉货,所以配了一个密齿比变速箱,在低速时有很好的力量。仪表台虽然用料一般,但还是有一定的设计感,已经算是惊喜了。空间自然不用多说,拉货神车怎么能空间不好。

2、 宝骏730

官方指导价 : 6.08-10.88万

级别 : MPV

宝骏730是五菱旗下的一款入门级MPV车型,假如这款车早几年推出,可能在人们的车库中全都是宝骏730了。便宜是这款车的最大亮点,作为家用车,能够装下一家七口,配置方面也足够满足大家的需求;这款车还非常适合用来拉货,250N·m扭矩让车辆即使装载货物也能灵活行驶。此外还像土狗一样好养活,油耗也不高,而且故障率非常低。

3、 宋MAX

官方指导价 : 7.99-12.99万

级别 : MPV

宋MAX定位为|适合家用的紧凑型商务车,造型上比其他Dragon Face设计的比亚迪车型更加符合大部分人的审美,虽然内部用料没有投入很大的成本,但在设计上还是略显档次的。

高水准的配置搭配也是宋MAX收获消费者的一处,最特别的亮点是语音控制空调、打开应用软件等功能,基本无法在同价位车型发现这样的配置。空间的表现尚佳,第三排的乘客不会感到压抑。而且行驶质感比较突出,但是动力的平顺性差了一点。

4、 传祺M8

官方指导价 : 17.68-36.98万

级别 : MPV

M8是广汽传祺的一辆中大型多用途汽车,该车具备别克GL8那样浓厚的逼格以及高级感,驾驶感受以及功能跟GL8有得一拼,足以使同级产品感受到压力。不过这款车有点小瑕疵,局部工艺和高级感还有待提高,以及舒适性上还不够精良,实用性方面逊色了些许。不过不依靠外来技术可以达到如此程度,实属是难得。

三、商务车七座 高性价比车有哪些?

七座商务车排行榜前十名,7座商务车哪款性价比最好?

1、 雷克萨斯LM。

官方指导价 : 116.60-146.60万。

级别 : MPV。

雷克萨斯LM是一款豪华MPV,是真正的明星保姆座驾。外观造型给人很强的气场,车内前排就是一般豪华车的前排,而后排则是飞机头等舱级别,各种配置如座椅按摩、车载冰箱、大电视、高级音响统统都有。如果要买这辆车,还需要再请多一位司机,因为这真的不是一款适合自己开的车。

2、 埃尔法双擎。

官方指导价 : 80.50-85.60万。

级别 : MPV。

丰田埃尔法一直属于汽车市场上最受关注最让人难以抉择的高端7人车,埃尔法混动车型相比普通版在外观以及动力方面都比较优异,这款车卖81.9万,但买过这辆车的用户都清楚不加钱是买不到这辆车的,参考先前老款埃尔法的供不应求,以及20万的加价提车的情况,猜测仍然是超级土豪才买得起的车。

3、 威尔法双擎。

官方指导价 : 80.50-85.60万。

级别 : MPV。

丰田威尔法的双擎版本与埃尔法双擎在相同的平台打造而来,两车的尺寸保持一致,可是两者的占有量却大相径庭,威尔法双擎目前在售的车型可以分为豪华版、尊贵版和黑金限量版三款车型,想要购买这款车最低也要81.90万元,车辆的定价倒是跟埃尔法完全一致。

但豪横的埃尔法的落地价可不接受所谓的“厂商指导”,卖九十多万都都能看做是实惠了,威尔法就不存在加价行为,一些4S店还能优惠个几千块呢,埃尔法多出的十几万块钱去改装上线更高的威尔法更划算。

4、 别克GL8。

官方指导价 : 23.29-53.39万。

级别 : MPV。

GL8是别克家族中的旗舰MPV,整体上会比较重,尤其是陆尊版,不过当成家用车也是可以,如果你不介意自己像司机。GL8最特别的亮点就是舒适性好、空间大、档次高,不过它由于车身硕大,在停车位较小的情况下或者路比较窄时不好开。并且GL8在能耗上会不如艾力绅等让人满意,所以通常这款车用来当成商务车会适当一些。

5、 艾力绅。

官方指导价 : 24.98-32.88万。

级别 : MPV。

艾力绅是东风本田唯一一款MPV车型,和广汽本田奥德赛最大的差别是,这款车商务气息会更重。作为一款本田车,空间性能强大是艾力绅的最大卖点,同时发动机能够兼具油耗和动力,后期的养车成本也比较划算,难怪它能成为炙手可热的车型。

但是艾力绅也存在一些弊病,噪音处理有点差强人意、底盘薄,这两个不足之处后期能够改善一下,相信艾力绅销量也会有很大的进步。

6、 奥德赛。

官方指导价 : 22.98-35.48万。

级别 : MPV。

奥德赛被誉为七座车霸主之一,是适合用来服务多口之家的家用车。造型给人的感觉属于家用,严肃感偏淡,合理的车身设计让它具备惊人的空间灵活性,再加上车身尺寸不会太大让车辆在小路上很臃肿。本田发动机在兼顾油耗和动力方面称王称霸,平时的维修保养负担还算轻,这款车绝对是很好的家用MPV选择。

7、 奔驰V级。

官方指导价 : 47.18-65.18万。

级别 : MPV。

作为一款七座大型MPV,奔驰V级有着长达5.4米的车身长度,宽大的车身行驶在路上有着十足的气势。

坐进车内,豪华的内饰设计也足以让人惊叹,后排的舒适程度更是顶级水准。拥有齐全舒适配置的两张老板座椅体验感非常好,虽然中间没有通往第三排的通道,但后排感受依旧出色。作为一款以舒适性为主的车型,动力自然不是它的强项,2.0T发动机胜在柔顺,行驶起来的质感还是非常好的。

8、 威霆。

官方指导价 : 28.98-34.78万。

级别 : MPV。

奔驰威霆是一款非常适合用于商务接待的车型,因为这款车提供7、8、9座等多种车型可选,并且在宽敞的乘坐空间下即使是最后一排乘客也能够拥有最舒适的乘坐姿势。

外观在奔驰的三叉星标致的承托下显得格外霸气与神秘,气场甚至足以碾压百万级的丰田埃尔法。

作为主打商务接待的车型,这款车只搭载了2.0T发动机,虽然动力无法满足激烈驾驶,但舒适才是这款车设计的初衷,所以奔驰威霆整车还是有着不错的产品力。

9、 迈特威Multivan。

官方指导价 : 38.20-51.95万。

级别 : MPV。

迈特威是大众旗下的一款中大型MPV,这款车目前尚未引入国内,所以一直以进口车的身份在国内市场进行销售。然而由于这款车的外观造型比较方正,似乎缺乏一些现代车型的时尚与圆润感,所以整体看上去像极了大型面包车,并且内饰设计也相对落后,所以消费者们普遍认为这款车不值50万,以至于这款车在国内销量一直处于低迷的状态。

10、 凯路威。

官方指导价 : 32.05-38.20万。

级别 : MPV。

凯路威是大众旗下的一款大型MPV车型,这款车是在迈特威的基础上进行加长打造而来,从某种意义上看这两辆车就是标轴于长轴之间的差别。虽然这款车的空间更大,但是车辆的价格远低于打造迈特威,其中入门版车型价格只需要35万元左右,但是这个价格对于国内消费者而言还是有些许偏高,所以在这辆车性价比没有提升之前,在国内市场中很难拥有较高的销量。

7座MPV,差不多是中国市场上最标准的MPV,采用2+2+3的布局方式,这样的布局可以使得进出第三排时较为方便,同时强调第二排空间,尊崇第二排。而唯雅诺与威霆则打破了这种规范,奔驰商务车采用的标准座椅滑轨系统,熟练后可以1分钟完成单个座椅的拆卸或安装,让座椅的选择不再是难题。

同时由于威霆与唯雅诺超大的空间,除了7座2+2+3外,唯雅诺可以采用2+2+2的布局,而威霆可以采用2+3+3或者2+2+2+3的布局,选择更加多样化。

以上内容参考:7座商务车_百度百科

四、七座商务车都有哪些呢?口碑最好的七座商务车大全

要提高商务会谈的成功率,一辆像样的七座商务车显然是必不可少的。那么,能把客户捧上台面的7款商务车是什么呢?边肖为大家总结了10种模式。我们来看看吧!

1.丰田Erffa

指导价:81.90-87.0万。

在香港明星的带动下,丰田Erffa像星星之火可以燎原一样席卷了整个内地市场,所以被认为是大老板和有钱人买得起的车。它的脸和气场绝对够用。

当然,这款车无论是内饰配置还是底盘调教都是朝着舒适享受的方向,只是不如GL8。所以丰田Erffa不是产品力强,而是提高车主地位。说白了就是爱面子的车。

2.奔驰威霆

指导价:28.98-34.18万

唯亭是奔驰在福建生产的商用车。需要注意的是,这辆车不是轿车级的商务车,而是商务班车,简约感很重。修长的车身更像面包车,比 奔驰V级 低了一个档次。

唯亭有七座、八座、九座,空间是它最大的优势。不仅乘坐空房好,储物空房和空房的灵活性也非常出色。而且价格比GL8便宜,也算商用车市场的中下游,有不错的价格优势。

3. 别克GL8

指导价:23.29-52.99万

别克GL8是一款适合家用和商务的MPV,GL8的商务气息明显比家用强。接待客人一点也不失礼。海珠广场附近的广州酒店都用GL8做班车。

别克GL8在MPV市场的地位就像是霸主,无论谁挑衅都无法撼动。而GL8能这么厉害,是因为它一直很优秀。这款车需要空间空间,需要档次,需要配置,需要配置,很受国内消费者欢迎。

4. 雷克萨斯 LM

指导价:116.6-146.6万。

Erffa的百万元价格只是盲目炒作造成的价格上涨。真正的百万元MPV还是要靠雷克萨斯LM。本来Erffa在国内的阶级感和地位感就够高了,雷克萨斯LM更高。

雷克萨斯的乘坐体验对得起它百万元的价格,后排的体验甚至比飞机头等舱还要好,让刚下飞机的客户在路上也能体验到飞机般的享受。但是因为雷克萨斯LM全部集中在后排,所以前排比较常见。

5.奔驰V级

指导价:47.18-65.18万

奔驰V级是一款适合宜家的MPV。与Erffa相比,其价格更易接受;而且相比GL8,奔驰的logo会更有档次。相比一般的MPV,V级在车内的豪华感更强,第二排座椅可以向后调头,让坐在后面的人可以在一家人出行的时候一起玩游戏。

奔驰V级还是有足够长的车身,内饰空空间自然很不错。第三排激活时还是有非常大的后备箱空空间。另外,电动尾门和尾门玻璃可以独立打开,一切都非常方便,易于使用。

6. 传祺GM8

指导价:17.98-26.48万

刚介绍完GL8,我们来介绍一下GL8的挑战者之一GM8。虽然GM8赢不了GL8,毕竟前者名声在外,但是GM8已经做得足够好了,至少和Alex放在一起。

GM8的定位和造型和GL8的味道差不多。外观不看logo,档次感很高,内饰的质感和豪华感也很到位。作为一款20万的国产车,配置水平自然很高,连最低配车型的配置都很丰富。

7.本田爱丽舍

指导价:24.98-32.88万

相比奥德赛,爱丽神的家感较弱,商业感较强。而且这款MPV空空间好,舒适性好,动力好,省油,开起来也不会很繁琐。与其他MPV相比,从地面到车内的高度差较小,对女性客户非常友好。车厢中间的过道可以让人在第一排和第三排之间自由走动,方便商务交流。

但阿莱克斯的后悬架是扭力梁非独立悬架,国内消费者似乎很介意扭力梁。因为爱丽神没有把底盘做的和其他MPV一样厚,隔音不是很好。

8.大众迈特威

指导价:4280-506800

开着一辆难得的大众MPV,这种感觉其实挺好的。或许它的外形真的更像一辆面包车,它还是摆脱不了大众娃娃。稍微捏一下感觉又像打高尔夫了。

迈特威车内的豪华并不重。如果要形容的话,类似于教练。不过Matteway的空房间很灵活。第二排可以转头面向第三排,第二排中间的扶手箱也可以变成小桌子,可以在车内进行商务谈判。

9.大众魏冉

指导价:28.68-39.98万

挑战GL8呼声最高的是大众的魏冉。现在已经上市几个月了,但是销量很一般。这仍然需要一些时间,但魏冉并不是一个优秀的MPV。

不过这款MPV也适合家用和商用。它的外观有着大众家族式的特点,巨大的中网大气外露,略显溜背的造型在视觉上少了一点累赘。内饰娃娃在所难免,不过好在高级感还是比较强的。

10.SAIC MAXUS G20

指导价:18.6-28.98万

SAIC MAXUS G20是一款商务接待的MPV,后排座椅功能丰富,包括座椅通风、加热、按摩等。,这个价位非常划算。同时车辆的空之间的表现也很不错,座椅具有较高的灵活性。

不过大通MAXUS G20相比上述车型,档次感会略低一些。毕竟自主品牌在口碑档次上真的很难压。不过这款车因为性价比高,非常适合那些务实的老板。

这是综合得分高,口碑最好的七款商用车。就边肖而言,我更喜欢奔驰V级,因为它的价格适中,各方面都不错。我不知道。大家是怎么想的?

@2019

五、七座商务车哪款好

七座商务车好的款有:

1、埃尔法

埃尔法在香港艺人的推动下,好似星火燎原般卷袭着全部中国销售市场,因此它也就被觉得是这些老板和富人才开得起的车,脸面和气质肯定是够的。

当然,这新款车不论是车内饰配备或是汽车底盘调试,全是向着舒服体验的角度去的,但是倒也未必有多么好,与GL8旗鼓相当。

所以说,埃尔法强的并不是产品力,只是对拥有人真实身份位置的提高力,讲白了便是一款脸面车。

2、威霆

奔驰威霆是福建奔驰生产制造的一款商务汽车,必须留意,这新款车并并不是坐驾等级的商务汽车,只是商务接待接送车,质朴感非常重,纤长的车体更好像小货车,相比新款奔驰V级而言要低一个档次级别。

奔驰威霆有七座、8座、9座三种坐位挑选,空间是它最高的优点,不但搭乘空间好,置物空间和空间的协调能力都特别出色。

并且价钱还要比GL8划算,在全部商务汽车销售市场里边也都算中上游总需求,有很好的价格的优势。

3、新款gl8

新款gl8是一款家庭用商务接待两相宜的MPV,并且GL8的商业气场显而易见要比家庭用气场更为深厚,招呼客人一点也不不礼貌,海珠广场边的广州宾馆全是用GL8做接送车。

新款gl8在MPV销售市场上的影响力好似主宰一样,任由由谁来叫嚣都不能超越。而GL8可以这般强劲,是由于它一直以来都特别出色。这款车要空间有空间、要档次有档次、要配备有配备,备受中国顾客的亲睐。

4、凌志雷克萨斯LM

丰田埃尔法的上百万市场价仅仅盲目跟风蹭热点造成的涨价,真真正正上百万等级MPV,还得看凌志雷克萨斯LM才行。原本丰田埃尔法在我国的档次感和身分位置就现已够高了,但凌志雷克萨斯LM要更为高。

凌志雷克萨斯LM的搭乘体会无愧于它上百万市场价,后排座的体会体会比飞机的商务舱还需要好,让刚从飞机出来的顾客,走在路上依然可以感受飞机一样的享有。

但是由于凌志雷克萨斯LM的全部都聚集在后排座上,因此前座反倒较为一般。

5、新款奔驰V级

新款奔驰V级是一款宜商宜家家居的MPV,对比起丰田埃尔法而言,它的价钱更为易于使人接纳;并且相比GL8,奔驰大标也会看起来更为有档次感。

V级对比起一般MPV,车里的奢华会更为好,并且第二排坐椅能够调头向后,那样一家交通出行的情况下坐后边的人就能一起玩游戏。

新款奔驰V级也有充足长的车体,车里空间当然很好,在第三排开启的情形下仍然有特别大的汽车后备箱空间,再再加上电动后备箱、可单独打开电动尾门夹层玻璃,一切都十分便捷功能强大。

六、七座商务车有哪些?

七座商务车:

1、别克GL8

GL8是别克旗下的旗舰MPV,整体上会更强,尤其是陆尊版,但是用于家用也很不错,只要你不在意开起来像司机的话。这款车最特别的亮点就是舒适性好、空间大、档次高,然而GL8整体车型比较庞大,在停车位较小的情况下或者走小路很考验技术。同时GL8在能耗上肯定没有艾力绅等经济省油,因此这款车用作商务会比较符合。

2、艾力绅

艾力绅是东风本田旗下的MPV车型,与奥德赛最大的差别是,这款车商务气息会更重。本田麾下的车,空间性能强大是艾力绅的一大特色,同时发动机兼备了油耗低和动力强的优点,车子的保养维修成本更加实惠,因此使得这款车成为国内MPV扛把子。然而艾力绅也存在的问题,NVH一般、底盘调教不太行。

3、菱智

菱智是东风风行旗下的一款中型MPV,圆润饱满的外观对于简单的商务接待非常体面,内饰配色搭配明快温馨,车内宽敞舒适,有趣的是第二排座椅支持旋转功能,座椅旋转后拉近了乘客之间的距离,工作、娱乐都非常方便,符合简单商务接待的定位。1.6L的动力可以满足日常的使用需求,官方油耗百公里仅为7.9升,具有较高的性价比。

4、奥德赛

奥德赛这款车属于七座车强力车型,是适合用来服务大家庭的车型。造型给人的感觉比较家用,商务气息没有那么强,得益于本田MM理念,这款车展示了极其出色的车内空间,并且体型不大不会让车辆在小路上很臃肿。本田发动机在动力和省油这一块鲜有对手,维护保养费用负担还算轻,奥德赛真的是很好的家用MPV选择。

5、传祺M6

M6是广汽传祺家族的紧凑型MPV,外观造型奔着M8看齐,第一印象是霸气侧漏。得益于广汽集团和本田合作,奥德赛宽敞的空间表现被完美复制到了M6上,因而M6的乘坐空间要优于大部分竞争对手。动力调教如同淑女一般温柔,6AT换成双离合之后平顺性没有受到影响,依然是如丝般顺滑,是家庭MPV的最佳之选。